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油缸表面经硬化处理，减少使用过程损伤，有助于延长油缸使用寿命；
全系列油缸配置把手，便于搬运操作；
钢制底座与鞍座，可降低承载工况下产生损伤的概率；
配置高强度回程弹簧，助力油缸快速复位；
全系列油缸标配快速接头与防尘帽；
满足 ISO国家标准要求；
一体式挡圈可限制柱塞伸出行程，在油缸额定顶升力工况下起到防护作用；
复合支撑环，可避免金属直接接触，有助于延长油缸使用寿命，
可承受 10% 侧向载荷。
型号 | 负载 （ton） | 行程 （mm） | 本体高度 A（mm） | 油缸外径 D（mm） | 液压油容量 （cm³） | 重量 （kg） |
RTC-202 | 20 | 50 | 174 | 85 | 156 | 3.6 |
RTC-204 | 20 | 100 | 225 | 85 | 312 | 4.1 |
RTC-206 | 20 | 150 | 274 | 85 | 468 | 4.6 |
RTC-302 | 30 | 50 | 181 | 100 | 221 | 4.5 |
RTC-304 | 30 | 100 | 231 | 100 | 442 | 5.2 |
RTC-306 | 30 | 150 | 281 | 100 | 663 | 5.9 |
RTC-502 | 50 | 50 | 186 | 130 | 354 | 8.5 |
RTC-504 | 50 | 100 | 236 | 130 | 709 | 9.8 |
RTC-506 | 50 | 150 | 286 | 130 | 1063 | 11.1 |
RTC-1004 | 100 | 100 | 271 | 180 | 1431 | 19.6 |
RTC-1006 | 100 | 150 | 321 | 180 | 2147 | 21.9 |
RTC-1008 | 100 | 200 | 371 | 180 | 2863 | 24.2 |
RTC-1506 | 100 | 150 | 343 | 230 | 3405 | 33.3 |
油缸表面经硬化处理，减少使用过程损伤，有助于延长油缸使用寿命；
全系列油缸配置把手，便于搬运操作；
钢制底座与鞍座，可降低承载工况下产生损伤的概率；
配置高强度回程弹簧，助力油缸快速复位；
全系列油缸标配快速接头与防尘帽；
满足 ISO国家标准要求；
一体式挡圈可限制柱塞伸出行程，在油缸额定顶升力工况下起到防护作用；
复合支撑环，可避免金属直接接触，有助于延长油缸使用寿命，
可承受 10% 侧向载荷。
型号 | 负载 （ton） | 行程 （mm） | 本体高度 A（mm） | 油缸外径 D（mm） | 液压油容量 （cm³） | 重量 （kg） |
RTC-202 | 20 | 50 | 174 | 85 | 156 | 3.6 |
RTC-204 | 20 | 100 | 225 | 85 | 312 | 4.1 |
RTC-206 | 20 | 150 | 274 | 85 | 468 | 4.6 |
RTC-302 | 30 | 50 | 181 | 100 | 221 | 4.5 |
RTC-304 | 30 | 100 | 231 | 100 | 442 | 5.2 |
RTC-306 | 30 | 150 | 281 | 100 | 663 | 5.9 |
RTC-502 | 50 | 50 | 186 | 130 | 354 | 8.5 |
RTC-504 | 50 | 100 | 236 | 130 | 709 | 9.8 |
RTC-506 | 50 | 150 | 286 | 130 | 1063 | 11.1 |
RTC-1004 | 100 | 100 | 271 | 180 | 1431 | 19.6 |
RTC-1006 | 100 | 150 | 321 | 180 | 2147 | 21.9 |
RTC-1008 | 100 | 200 | 371 | 180 | 2863 | 24.2 |
RTC-1506 | 100 | 150 | 343 | 230 | 3405 | 33.3 |
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